Старейший житель Чагодощенского округа, участница Великой Отечественной войны Анна Ивановна Соловьёва отметила свой 102-й день рождения 4 марта.

Всю свою жизнь Анна Ивановна прожила в Чагоде. Анна Соловьёва (в девичестве Артемьева) – героическая железнодорожница, работавшая в военные годы на ветке ЧагодаКабожа, одной из малых дорог Победы. Вся её жизнь связана с железной дорогой, куда она пришла в 1942 году 19-летней девушкой. Успешно сдала экзамен на стрелочницу на Хвойнинском отделении Северной железной дороги (сейчас это Волховстроевский регион Октябрьской).

Анну направили на станцию Огарёво, что в 12 км от родной станции Чагода, где до войны работала династия Артемьевых – её отец, мать и брат. Общий стаж семьи на железнодорожном транспорте составляет 240 лет.

С 30 марта 1942 года отсчитывается военный стаж Анны: три года, один месяц, 11 дней. В феврале 1942-го комиссия под руководством начальника ОЖД Бориса Саламбекова приняла построенную ветку Чагода-Кабожа длиной 48,5 км, соединившую Октябрьскую и Северную дороги. Этот участок, уложенный за три недели в условиях жестоких морозов, сорвал замыслы противника сомкнуть второе кольцо блокады. По направлению Сонково-Подборовье-Тихвин беспрерывным потоком пошли грузы для Ленинграда, Ленинградского и Волховского фронтов.

Железнодорожники, работники станций находились на казарменном положении, жили в землянках.

-Дежурили иногда по 24 часа, пропуская в сутки более 20 пар поездов: санитарных, с военной техникой, с солдатами, – вспоминает Анна Ивановна, в то время младший сержант. – В Огарёво доставлялись цистерны с горючим для заправки самолётов аэродрома в деревне Пильно.

С июня 1943-го, окончив курсы, она работала дежурным по станции на разъезде Бортниково. Через год её направили в Ленинградскую область, на прифронтовую станцию Малукса. Всё кругом было разбомблено, работники ютились в землянке. Анна Ивановна исполняла обязанности начальника станции. Её предшественник Сергей Николаевич Степашов подорвался на мине в карьере во время отгрузки балласта для восстановления железной дороги.

Радостную весть о Победе Анна Ивановна получила от диспетчера во время своего дежурства в ночь на 9 мая 1945 года. Поезда шли каждый час, не останавливаясь. Находчивая железнодорожница прикрепляла к жезлу записки с единственным словом «Победа!».

В Ленинграде Анна Ивановна окончила курсы начальников станции, где ей было присвоено звание лейтенанта.

В январе 1947-го Анна Ивановна вернулась с трёхлетней службы на станции Малукса в свой родной посёлок и стала трудиться дежурным, а затем старшим товарным кассиром на станции Чагода.

Сейчас Анна Ивановна занимает активную жизненную позицию, общаясь с новым поколением чагодощенцев. В день рождения именинницу поздравили первый заместитель главы Чагодощенского округа Ирина Зорикова, заместитель начальника Чагодского территориального управления Елена Степанова, начальник станции Чагода Евгения Рулёва.

Александр ГЛАДЫШЕВ.
Фото автора.